SAD bi mogle da predlože zabranu kineskog softvera u autonomnim automobilima u narednim nedeljama zbog zabrinutosti za bezbednost.
Bidenova administracija planira da predloži pravilo koje bi zabranilo kineski softver u vozilima u Americi koja imaju nivo tri automatizacije i viši, prenosi Rojters, pozivajući se na neimenovane izvore. Time bi se takođe zabranilo testiranje autonomnih vozila kineskih kompanija koja su već na američkim putevima.
SAD su već pokušale da ograniče ulazak kineskih električnih vozila, uvođenjem carina većih od 100 odsto, a zakon o čistoj energiji predsednika Joe Bidena otežava proizvođačima automobila korišćenje baterija proizvedenih u najvećoj azijskoj ekonomiji. Tenzije između Vašingtona i Pekinga, se sada protežu i na kineski softver za autonomna vozila.
Opširnije
BYD traži ulazak na kanadsko tržište uprkos verovatnim taksama
Kineski proizvođač električnih automobila BYD želi da uđe na kanadsko tržište baš u trenutku kada vlada premijera Justina Trudeaua radi na suzbijanju uvoza vozila iz te zemlje.
01.08.2024
Hibridi su najveći hit u svetu luksuznih automobila
Hibridni pogonski sistemi koji su nekada smatrani samo mostom ka električnoj eri automobila, danas ipak imaju duži vek trajanja nego što se očekivalo
30.07.2024
Tesla gubi trku od rivala kojem se Musk nekad podsmevao
Kineski proizvođač električnih vozila BYD ove godine će ponovo preuzeti titulu lidera na EV tržištu, procenio je analitički tim Bloomberg Intelligencea.
24.07.2024
'Tesla će izgubiti krunu najvećeg prodavca električnih vozila od BYD-ja'
BYD bi mogao ove godine da nadmaši Teslu u godišnjoj prodaji električnih vozila, s obzirom na to da potražnja u Kini raste, dok u SAD i Evropi stagnira, prema Bloomberg Intelligenceu.
28.07.2024
'Fiat grande panda' reinkarnacija prve pande iz 1980.
Trake u kragujevačkoj fabrici zvanično su počele probnu proizvodnju električnog automobila "fiat grande panda".
27.07.2024
Vlada je zabrinuta da bi pametna vozila koja koriste kineski softver mogla da prikupljaju osetljive podatke o infrastrukturi i građanima SAD, a onda da te podatke šalju u Kinu.
Bidenova administracija takođe planira da zabrani automobile sa naprednim bežičnim komunikacionim sistemima koje je razvila Kina, javlja Rojters. Prema predlogu, proizvođači automobila i dobavljači će morati da potvrde da nijedno od njihovih vozila ili softvera za napredna autonomna vozila nije razvijen od strane "stranog subjekta od posebnog značaja" poput Kine, navodi se u izveštaju.
Portparol američkog Ministarstva trgovine rekao je da je ministarstvo "zabrinuto zbog rizika po nacionalnu bezbednost koji su vezi sa tehnologijom koja se nalazi u vozilima", navodi Rojters.
Portparol kineskog Ministarstva spoljnih poslova odgovorio je na pitanja Bloomberga da se Peking "protivi američkoj generalizaciji koncepta nacionalne bezbednosti i diskriminatornim praksama protiv kineskih električnih vozila i kineske automobilske industrije."
"Kina poziva SAD da poštuju tržišne principe i obezbede otvoreno, fer, transparentno i nediskriminatorno poslovno okruženje za kineska preduzeća," rekao je portparol. "Kina će odlučno štititi svoja zakonska prava i interese."
- U pisanju pomogla Lucille Liu.