Od Nove godine veće cene putarina za vozače u Srbiji, evo i za koliko

U novu 2026. godinu ulazimo sa novim cenama putarina, objavljeno je na sajtu JP Putevi Srbije. Poslednji put cene putarina povećane su pre samo pet meseci, a svi su izgledi da će sada vozači na auto-putevima kroz Srbiju, makar za neke deonice, plaćati još više. 

 

Nove cene putarina na glavnim deonicama u Srbiji na snagu su stupile 1. januara i  donele su varijacije u visini naknada pre svega za putnička vozila (K1-a). Na nekim deonicama promene su minimalne i praktično neprimetne, dok su veće razlike zabeležene na auto.putevima i brzim saobraćajnicama prema jugu i zapadu zemlje.

Koliko su cene putarina uvećane

Cene su najviše povećane na auto-putu Miloš Veliki je na deonicama od Obrenovca do Čačka, odnosno Pakovraća, gde su putarine porasle za oko 10 do 11 odsto u odnosu na prethodne cene putarina, koje su inače povećane u julu prošle godine. Putarina na istočnom kraku Koridora 10 od Beograda do Dimitrovgrada je povećana više od tri odsto, dok su putarine ka severu, prema Subotici, uvećane tek za oko dva odsto.

 

Tako će, kako je Bloomberg Adria izračunala, nova naknada za korišćenje auto-puta za autombile od Beograda do Šida koštati 520 dinara, do Subotice će umesto 850 dinara, zatim do Niša (jug) će putarnina iznositi 1.180 dinara, a do Dimitrovgrada čak 1.800 dinara. Potom, cena putovanja deonicom auto-puta od Obrenovca do Preljine vozače će koštati oko 640 dinara, a do Čačka (Pakovraće) 720 dinara.

Kako se navodi na sajtu, Puteva Srbije cena putarine određuju u odnosu na tri kriterijuma: cena putarine po kilometru, kategorija vozila i dužina pređene relacije. 

Inače, pre julskog poskupljenja putarina poslednji put cene su povećane  u julu 2024. godine. Kako je Bloomberg Adria tada pisala, u julu 2024. godine ta cena podignuta je za oko 10 odsto. Inače, tad je doneta i odluka da će specifična grupa vozača imati pravo na popust na putarinu. Radi se o vozačima koji plaćaju putarinu putem uređaja za elektronsku naplatu, a popust važi i za fizičko i za pravno lice, korisnika motornog vozila četvrte kategorije emisijskog razreda Euro 6.

Kako je navedeno u tom dokumentu, oni ostvaruju popust od 10 odsto koji se obračunava na iznos umanjen za popust na elektronsku naplatu putarine od šest odsto koji imaju svi korisnici TAG uređaja i ENP.

"Svi putevi su prohodni"

Kako je iz JP Putevi Srbije saopšteno u ponedeljak ujutru, auto-putevi i svi državni putevi prvog i drugog reda kao i prilazi graničnim prelazima i planinskim centrima su prohodni za saobraćaj.

"Na snazi je zabrana za šlepere na teritoriji Kruševca, Valjeva, Novog Pazara i Fruške gore (Iriški venac). Sva raspoloživa mehanizacija i ekipe putara su na terenu spremni da reaguju po potrebi. Raspolažemo dovoljnim količinama soli, kamenog agregata i rizle", navodi se iz preduzeća.

Milan Obradović/Beta

"JP Putevi Srbije apeluje na sve učesnike u saobraćaju da bez preke potrebe ne kreću na put bez obavezne zimske opreme, a ukoliko krenu da zbog loših vremenskih uslova budu posebno oprezni, poštuju ograničenja brzine i prilagode vožnju uslovima na putu kao i da ne pretiču vozila zimskog održavanja, jer svojim neodgovornim ponašanjem mogu da prouzrokuju saobraćajnu nezgodu."

Inače, u nedelju ujutru, kada je pao jači sneg u Beogradu a potom i u ostatku Srbije, na auto-put kroz Beograd je bilo nanosa snega, a ljudi su na društvenim mrežama podelili fotografije i video snimke da auto-putevi nisu bili očišćeni, kao i da se na auto-putu Miloš Veliki kretalo 60 kilometara na sat.

Kada Srbija prelazi na potpunu e-naplatu

Podsetimo, dok milioni evra pristižu od naplate putarine, Srbija i dalje vozi svojim putem - bez vinjeta. Naime, prošle godine Putevi Srbije beležili su rast broja korisnika elektronske naplate putarine (ENP). Do sredine 2025. je više od 900.000 vozila registrovano za DSRC sistem – koji omogućava beskontaktni prolazak kroz naplatne stanice bez zaustavljanja – ostvarivši tako povoljnije cene putovanja. U poređenju sa gotovinskom naplatom, korisnici ovde štede i vreme.

Cilj Puteva Srbije jeste potpuna primena takozvanog "free flow" sistema naplate do 2035. godine. Kako je saopšteno prošle godine, nova tehnologija će se uvoditi postepeno, uz prethodnu pripremu.