Srbija i Bugarska potpisale su danas sporazum o saradnji na tehničkom održavanju plovnog puta Dunava, nakon obustave plovidbe koja je dovela do toga da u Bugarskoj bude zarobljeno više od 1,2 miliona tona uglja i oko 30.000 tona nafte i derivata nafte za uvoz.
Kako je navedeno u saopštenju nadležnog ministarstva, sporazum će omogućiti da Srbija i Bugarska sprovedu interventne radove i u uslovima ekstremno niskog vodostaja omoguće plovnost Dunava.
"Radovi koji će se vrlo brzo izvesti u Bugarskoj od nemerljivog su značaja za našu zemlju, našu ekonomiju i za našu energetsku stabilnost jer nam je zbog niskog vodostaja trenutno blokirano više od milion tona uglja, više od 400 hiljada tona žitarica, kao i proizvodi za našu čeličnu i hemijsku industriju", naveo je ministar građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе Tomislav Momirović.
Opširnije
Plovnost Rajne se poboljšava, rasterećenje za lance snabdevanja
Nivo vode na ključnom nemačkom čvorištu na reci Rajni skočio je u subotu.
21.08.2022
Suša blokirala Srbiju, svi čekaju prvu jaču kišu
Velika šteta od suše u Evropi, pa i Srbiji.
10.08.2022
Suša zaustavila srpsku trgovinu Dunavom, milioni tona robe u blokadi
Vlada Bugarske bi trebalo danas da usvoji sporazum koji će dozvoliti srpskim bagerima radove na tačkama koji onemogućavaju plovnost Dunava.
29.08.2022
Bloomberg
Što se izvoza tiče, oko 300.000 tona sirovina koje se koriste u hemijskoj industriji za proizvodnju veštačkog đubriva (fosfat, kalijum-hlorid, amonijum-sulfat i urea), oko 100.000 tona veštačkog đubriva, 750.000 tona pšenice i kukuruza iz starog roda i 350.000 tona pšenice i kukuruza iz novog roda čeka na izvoz.
Procena je da će interventni bagerski radovi koštati Srbiju oko 1,7 miliona evra, a potpisanim dokumentom predviđena je saradnja na tehničkom održavanju ključnih za sektor prevoza robe na plovnom putu Dunava, na deonici između 610 i 375 kilometara reke.
Bloomberg
Problemi na Dunavu počeli su početkom jula, kada je usled velikih suša došlo do pada vodostaja. Problem je eskalirao u drugoj polovini jula, kada je došlo do potpune obustave plovidbe na sektoru Belene u Bugarskoj.
U međuvremenu su se pojavili novi problematični sektori na Dunavu u Bugarskoj. Iz Ministarstva kažu da, imajući u vidu dugoročnu lošu hidrološku prognozu, jedini način da se stanje plovnosti poboljša bilo je preduzimanje bagerskih radova u cilju dobijanja potrebnih gabarita plovnog puta.
- Napisano u saradnji sa Suzanom Peljto
.webp){kind=icon}
