Uprkos očekivanjima da će biti završena do Svetog Nikole 2023. godine, okončanje izgradnja deonice auto-puta od Čačka do Požege, duge 31 kilometar, pomereno je za sredinu 2025. godine. Novi rok za završetak radova je 28. jun, odnosno Vidovdan, potvrđeno je za Bloomberg Adriju u Putevima Srbije.
Od projektne složenosti, preko teškog reljefa i složene geološke građe, do obimne eksproprijacije i pojave podzemnih voda – svaki kilometar ove trase predstavljao je ozbiljan inženjerski i logistički izazov, odgovorili su iz ovog javnog preduzeću na pitanje zbog čega ovoliko kasni ključna deonica na auto-putu Miloš Veliki.
Koliko će se putovanje skratiti?
Putovanje iz Beograda ka zapadnoj Srbiji, uključujući i popularne turističke destinacije poput Ovčar Banje, Tare i Zlatibora, uskoro bi moglo biti znatno jednostavnije i brže zahvaljujući ovoj deonici.
Opširnije

Turci u aprilu ponovo najbrojniji strani turisti u Srbiji, Zlatibor najposećenija planina
Turska je bila prva po broju dolazaka, koji je u aprilu rastao za polovinu i iznosio više od 18.000.
01.06.2024

Otvoreno 30 kilometara novog auto-puta na Moravskom koridoru
Moravski koridor, kada bude gotov, koštaće oko 18,7 miliona evra, prema projekciji Ministarstva finansija iz budžeta za 2025.
22.12.2024

Daleko je Crna Gora, auto-put ka južnom Jadranu sporo napreduje
Sledeće turističke sezone će se iz Beograda do Požege stizati auto-putem, obećao je ministar Goran Vesić
12.09.2024

Tako blizu, a tako svetski - najlepše destinacije za praznični mini-odmor
Pravoslavci i katolici ove godine proslavljaju Uskrs istog dana.
12.04.2025

Završetkom puta Čačak–Požega kompletiraće se auto-put Miloš Veliki od petlje Surčin u Beogradu do Požege, u dužini od oko 153 kilometra – što je 25 kilometara kraće u odnosu na Ibarsku magistralu. Procenjeno vreme putovanja biće kraće za više od sat vremena, odnosno oko 75 minuta, objašnjavaju u Putevima Srbije koji je investitor na ovom projektu.
I samo puštanje u saobraćaj preostalih 20 kilometara, između Pakovraća i Požege, značajno će olakšati vožnju ka turističkim centrima u zapadnoj Srbiji. Nova trasa skratiće put u odnosu na sadašnju rutu kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru za sedam kilometara, a putovanje će biti brže najmanje 15 minuta – što je posebno važno onima koji putuju u špicu letnje sezone, vikend gužvama ili tokom praznika kada se pojačava saobraćaj ka Zlatiboru, Tari, ali i ka Crnoj Gori.
Putevi Srbije pojačavaju kapacitete pred praznike
Javno preduzeće Putevi Srbije najavilo je da spremno dočekuje očekivano pojačanje saobraćaja tokom predstojećih prazničnih dana, posebno za vreme uskršnjih putovanja.
Kako navode, u cilju nesmetanog protoka vozila i skraćenja vremena čekanja, pojačan je rad na svim naplatnim stanicama širom zemlje. Uveden je veći broj inkasanata, a svi kanali za naplatu putarine i distribuciju kartica funkcionišu bez prekida – 24 časa dnevno.
Ubrzano putovanje do Zlatibora
Zlatibor, koji se godinama ubraja među najposećenije planinske centre u Srbiji, beleži stabilan rast turističkog prometa, što potvrđuju i najnoviji podaci Republičkog zavoda za statistiku. Naime, u maju mesecu, periodu kad se beleži porast turističkih putovanja i odlazaka u prirodu u Srbiji, u 2024. godini ovu destinaciju posetilo je 37.874 turista, dok je u prvih pet meseci ove godine ukupan broj dolazaka dostigao 166.473.
Podaci o broju noćenja na Zlatiboru ukazuju na još izraženiji trend – u maju je ostvareno 103.507 noćenja, a u periodu od januara do maja 2024. godine bilo ih je ukupno 516.738.
U tom kontekstu, završetak deonice auto-puta dobija dodatnu težinu, jer će znatno ubrzati putovanje ka Zlatiboru koji tradicionalno privlači i domaće i strane turiste.
Više puta odlagan put Preljina-Požega
Podsetimo, završetak tog auto-puta prilično kasni i gradnja je više puta odlagana. Tačnije, deonica čija je gradnja započela 2019. godine je, prema prvim najavama, trebalo da bude otvorena do kraja 2021. godine. Glavni izvođač radova je kineska komanija CRBC, a ugovorena vrednost deonice iznosi 450 miliona evra, a koliko će koštati na kraju ostaje da vidimo.
Bez sumnje reč je o najtežoj deonici na auto-putu Miloš Veliki, koji od Beograda vodi do granice sa Crnom Gorom. Kako su objasnili u Putevima Srbije kraju deonice Čačak-Požega je ulazni portal tunela "Laz”, inače "trenutno najdužeg probijenog tunela na autoputnoj mreži Srbije". Ulazni portal kroz planinu Jelicu nalazi se u mestu Pakovraće, dok je predviđeno da izvozni portal bude u selu Rtari.
"Konstruktivni karakter predviđenih tunelskih konstrukcija bio je takav da je primenjena nova austrijska tunelska metoda, pri čemu su ulazni i izlazni delovi tunelskih cevi, ukupne dužine za obe cevi 224,66 m, izvedeni u otvorenom iskopu", navodi se iz Puteva Srbije.