Šta donosi 2025. godina za tržište polovnjaka

Srbija je tradicionalno tržište polovnih automobila. Od ukupnog broja prvi put registrovanih vozila u Srbiji, novi automobili čine samo 20 odsto tržišta. Tokom 2024. godine iz uvoza je prvi put registrovano 132.340 polovnih automobila,  prema podacima sajta Polovni automobili, dok je u istom periodu prodato nešto manje od 28.000 novih vozila, prema podacima Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova.

Tome broju bi, naravno, trebalo dodati broj kupoprodaja automobila koji su već registrovani u Srbiji između fizičkih lica.

U godini za nama, zabeležen je, prvi put nakon nešto više od godinu dana konstantnog pada, rast prodaje polovnih vozila iz uvoza. U odnosu na 2023. godinu, prošle godine prodato je 2,6 odsto više polovnih automobila iz uvoza. U isto vreme tržište novih vozila u Srbiji 2024 zabeležilo je rast prodaje od deset odsto, što predstavlja najbolji rezultat u poslednjih pet godina.

Najtraženiji dizelaši stariji od 10 godina

Kupcima su, prema rečima Petra Veličkovića, PR sajta Polovni automobili, najinteresantniji bili automobili stariji od 10 godina, sa dizel-motorima.

"Na domaćem tržištu polovnjaka, dominiraju uglavnom vozila nemačkih proizvođača - najtraženiji modeli su i dalje pre svega tri modela Volkswagen, koji su na vrhu liste najprodavanijih i u 2024. godini - golf, pasat i polo, a tu su i Audi sa modelom A4 i Opel sa astrom. Kupcima su tokom prošle godine bili zanimljivi i modeli dva francuska brenda, Peugeot i Renault", kaže Veličković za Bloomberg Adriju.

I dok prodaja beleži u 2024. neznatan rast, prosečne cene oglašenih polovnjaka na sajtu Polovni automobili usporavaju.

"Imamo rast cene od 4,6 odsto u odnosu na 2023. godinu", kaže Veličković i podseća da su cene tokom 2023. godine skočile 19 odsto u odnosu na 2022.  

Kupci spremni, ali i oprezni

Korisnici sajta Polovni automobili prilično optimistično gledaju na 2025. godinu kada je reč o tržištu polovnjaka, sudeći po rezultatima ankete u kojoj je učestvovalo 7.200 korisnika, odnosno potencijalnih kupaca.

"Većina potencijalnih kupaca, čak 57 odsto, planira nabavku polovnog automobila u 2025. godini, a da li će to i učiniti, zavisi od ekonomske i političke situacije. Među ključnim faktorima koji utiču na izbor polovnog automobila dominira cena. Najviše kupaca planira da potroši između 5.000 i 10.000 evra za kupovinu automobila", objašnjava Veličković i dodaje da su među ključnim faktorima pri kupovinu polovnog automobila za kupce važni servisna istorija, kao i neophodna ulaganja nakon kupovine.

 

"Starost vozila i kilometraža su takođe važni za kupce, ali u manjoj meri", objašnjava Veličković.

Kada je reč o ponudi polovnih automobila u 2025. godini, većina kupaca očekuje da će ponuda biti ista kao i u prošloj godini ili da će biti još bolja.

 

Blagi rast, ali i neizvesne cene

Slično razmišljaju i trgovci polovnim automobilima. Oko 47 odsto anketiranih prodavaca (u anketi je učestvovalo 300 profesionalnih trgovaca) očekuje da će ponuda ostati na istom nivou kao i prošle godine, dok 28 odsto predviđa njen rast.

"Što se tiče prodajnih rezultata, najveći broj trgovaca očekuje stabilnost, a 19 odsto predviđa rast prodaje. Kada je reč o daljem kretanju cena, prodavci su prilično podeljeni. Nešto više od trećine učesnika ankete ne očekuje promene, dok nešto manje od trećine veruje da će cene rasti tokom 2025. godine do 10 odsto", kaže on.

 

 

Veličković kaže da je teško dati konkretan odgovor i prognozu o tome kakva nas to godina očekuje kada su u pitanju cene polovnih automobila. Navodi da nije realno očekivati da dođe do nekog većeg pada cena polovnjaka, makar u prvoj polovini ove godine.