Duž auto-puteva nići će zelene oaze sa elektropunjačima

Duž auto-puteva u Srbiji biće izgrađeno 16 "zelenih stanica", koje će biti opremljene elektropunjačima. Otprilike svaki auto-put će imati po jedno ovakvo mesto u oba smera.

Predstavnici Puteva Srbije i kompanija Itech Corp i Elcom Bgd, koje su pobedile na tenderu, potpisali su u sredu u Vladi Srbije ugovor o finansiranju.

Na planiranim zelenim oazama će biti postavljeno između pet i 20 elektropunjača po svakoj oazi, kao i izgradnja prodavnica i restorana površine do 100 kvadratnih metara. Ukupna procenjena vrednost projekta je 768 miliona dinara.

U tekstu javnog poziva stoji da će investitor, odnosno Putevi Srbije, omogućiti ovim kompanijama eksploataciju izgrađenih sadržaja 15 godina.

Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, saopštio je da će to omogućiti veći broj električnih automobila na našim putevima.

Kako je naveo, jedan od glavnih razloga zbog kojeg se naši građani još nisu odvažili da kupuju električne automobile jeste upravo nedostatak punjača.

"Uveli smo obavezu pumpama na auto-putevima da moraju na četiri točilice za gorivo da imaju jedan punjač za električna vozila", kazao je ministar.

Popusti na putarine

Putevi Srbije: Idejno rešenje zelene oaze

Očekuje se postavljanje 80 novih elektropunjača u prvom talasu, a planira se ukupno 320. Ministar saobraćaja je zadovoljan rezultatima tendera, kao i time da su postojale još četiri ponude, što, kako je rekao, govori o značaju samog projekta.

Podsetio je da će uskoro početi proizvodnja električnih automobila u Kragujevcu, kao i da Srbija daje subvencije od 5.000 evra za kupovinu električnih automobila, čime država stimuliše korišćenje ovih vozila. Inače, ove godine subvencije se ne odnose na hibridna vozila, a za električne automobile ukupni iznos je prepolovljen.

 

 

"Predložićemo da električni automobili imaju tablice druge boje kako bi lokalne samouprave mogle da im daju popust na parkiranje. Takođe, predložićemo nižu putarinu za takve automobile", istakao je Vesić.

Srbija ima osam, a biće postavljeno još 18 punjača za električne automobile

Osam elektropunjača za sada se nalaze na čeonoj naplatnoj stanici Subotica, na čeonoj naplatnoj stanici Beograd, kao i na čeonim naplatnim stanicama Šid, Dimitrovgrad i Preševo, zatim na odmorištu Boljkovci, kao i na platou bivše naplatne stanice Niš. Elektropunjači koji su u postupku instalacije (ukupno njih 18) nalaze se na odmorištima Lalinci, Čokot, Korbevac, Toplik, Crvena reka, Jerina, kao i na čeonim naplatnim stanicama Subotica, Stara Pazova, Šid, Šabac, Ruma, Šimanovci i Kruševac istok i Kruševac zapad, saopštili su u Putevima Srbije.

Putevi Srbije

Sedam punjača koji će biti instalirani posle završetka deonica biće na naplatnim stanicama Prilipac, Preljina, Katrga i Adrani. Planiranih 320 elektropunjača, za koji je javni poziv u toku, naći se na odmorištima Bikovo, Lovćenac, Kovilj, potom na bivšoj naplatnoj stanici Sirig.

Takođe, biće postavljeni i na odmorišta Martinci jug, Buđanovci, Šepšin leva i desna strana, kao i na odmorištima Markovac, Bobovište, Čokot, Prevalac, Sinjac.

 

 

Vesić je rekao da postoje tri zemlje u Evropi koje imaju više od tri miliona električnih automobila. "To su Nemačka, Francuska i Velika Britanija. Evropska unija procenjuje da će do 2030. godine 30 odsto svih automobila na teritoriji EU biti električni", rekao je Vesić, a navodi se u saopštenju.

Druge zemlje takođe muku muče sa punjačima. Prema pisanju Bloomberga, proizvođači automobila koji donose nova električna vozila na tržište Evrope praktično su ujedinjeni u zajedničkim primedbama - ne žale se oko potražnje ili oko državnih subvencija, već oko problema sa punjačima.

Naši putevi, kako je naveo, moraju biti opremljeni odgovarajućom infrastrukturom za električne automobile kako bi bili konkurentni. "Ukoliko ne budemo imali ovu infrastrukturu, oni koji prolaze kroz Srbiju, a mi smo tranzitna zemlja, nas će zaobići. Zato je ovo poslednji trenutak bio da krenemo sa izgradnjom infrastrukture", istakao je Vesić.

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar