Francuska je predstavila listu električnih vozila koja ispunjavaju uslove za subvencije od čak 7.000 evra (7.640 dolara) po automobilu, a koja delimično zavisi od njihovog uticaja na životnu sredinu i efektivno isključuje vozila proizvedena u Kini.
"Nećemo više subvencionisati vozila koja emituju previše CO2", rekao je ministar finansija Bruno Le Maire u saopštenju. "Proizvođači automobila će biti podstaknuti da dekarboniziraju svoje proizvodne procese kako bi dobili pristup bonusu."
Francuska će nuditi varijabilni popust na osnovu prihoda domaćinstva za automobile koji koštaju manje od 47.000 evra. Ova mera predstavlja pokušaj da se podstakne lokalna proizvodnja vozila sa nultom emisijom i njihovih komponenti, a doneta nakon istrage Evropske unije o navodno nepravednim subvencijama brzorastućoj kineskoj industriji električnih vozila.
Opširnije
Tesla povlači dva miliona vozila zbog nesigurne autonomne vožnje
Vrhovni američki regulator za automobilsku sigurnost utvrdio je da Teslina funkcija autonomne vožnje ne čini dovoljno protiv slučajeva zloupotrebe.
13.12.2023
BYD na putu da prestigne Teslu zahvaljujući rekordnoj prodaji u novembru
Prodaja električnih i hibridnih vozila BYD-ja u novembru je dostigla rekord.
02.12.2023
Honda investira 3,4 milijarde dolara u električne motocikle
Ideja je da električni motori koštaju isto kao oni sa tradicionalnim motorima.
29.11.2023
Renault će se u Evropi takmičiti sa Teslom pomoću nove EV jedinice
Direktor Renaulta Luca de Meo priprema se za najveći potez u okviru EV transformacije posla.
14.11.2023
Lista kvalifikovanih vozila uključuje "model Y" kompanije Tesla Inc. proizveden u Nemačkoj i premijum vozila Mercedes-Benz Groupa AG i BMW AG. Jeftiniji automobili kineske proizvodnje kao što su "dacia spring" kompanije Renault SA i "MG 4" kompanije SAIC Motor Corp. nisu navedeni, kao ni model terenskog vozila kompanije BMW "iX3". Teslin "model 3", koji se proizvodi u Kini i SAD, takođe se ne nalazi na listi.
Za neki od automobila kupci će takođe imati pravo na lizing koji sponzoriše vlada, koja nudi automobile za čak 150 evra mesečno za domaćinstva sa nižim prihodima. Predsednik Emmanuel Macron je takođe rekao da će francuska domaćinstva s nižim primanjima moći da iznajmljuju električne automobile za 100 evra mesečno bez učešća.
"Proizvodićemo sve više vozila u Francuskoj", rekao je on u videu objavljenom u četvrtak na društvenoj mreži X, ranije poznatoj kao Twitter. "Poenta je da vam pomognemo da odaberete električna vozila koja su napravljena na domaćem terenu."
Električna vozila proizvedena u Kini imaju veći ugljenični otisak zbog oslanjanja zemlje na ugalj i logistiku koja je uključena u njihov uvoz u Evropu.
Francuska je uverena da su njena nova pravila u skladu sa pravilima Svetske trgovinske organizacije o protekcionizmu jer su opravdana razlozima kao što su zaštita životne sredine, izjavio je savetnik vlade pre objavljivanja liste.
Istraga EU, koja je počela u septembru, dovela je do bojazni da bi, u trenutku kada evropski lideri nastoje da podstaknu ekonomsku nezavisnost bez gubitka pristupa ogromnom kineskom tržištu, moglo doći do rata za carine.
Prema vladinom veb-sajtu, lista električnih vozila dostupnih za lizing uključuje "peugeot e-2008", "fiat 500e" i "renault megane e-Tech", ali isključuje neke od automobila koji ispunjavaju uslove za bonus.
.webp){kind=icon}
