Cikloturizam bi mogao da bude turistička šansa za region

Biciklistički turizam je sve češće izbor ljudi koji vole prirodu i žele da spoje putovanje i rekreaciju. Reč je o putovanju biciklom koje ne samo da doprinosi zdravlju biciklista, već oživljava regione koji su zaboravljeni ili su usled klimatskih promena ostali bez posetilaca.

Od početka ove godine, otkazano je nekoliko skijaških trka u poznatim skijalištima Italije i Austrije upravo zbog nedostatka snega, a prema procenama klimatologa, ovakav scenario nas tek očekuje. Zime su sve toplije, a veštački sneg nije trajno rešenje. Upotreba veštačkog snega 100 dana zaredom smanjuje zalihe vode za oko 500 miliona litara nauštrb lokalnog stanovništva.

U 2019. godini, prema podacima Bloomberga, biciklistički turizam je u Italiji generisao oko 55 miliona evra u noćenjima, što je oko šest odsto od ukupnog prihoda ostvarenog od turizma.

Prema procenama, tržište biciklističkog turizma raste 14 odsto godišnje, što bi trebalo da bude oko jedne milijarde do 2032. godine.

Da biste razvili ovu granu, neophodna je odgovarajuća infrastruktura i barem jedan servis u mestu u kojem je moguće prenoćište, ishrana. Zanimljivo je da, prema istraživanjima, turistički obilazak biciklom pruža priliku za kvalitetnije povezivanje sa lokalnom zajednicom.

Evropa je godinama bila dominantna po broju biciklista. Nemačka, Holandija i Danska prednjače po broju staza, servisa za popravku i iznajmljivanje, a kako stanovništvo na kontinentu stari, povećana je i prodaja električnih bicikala. Tokom pandemije, najviše biciklista je u Mađarskoj, a u ovom periodu i lokalne vlasti širom sveta počele su da donose odluke koje podstiču interesovanje za ovim vidom rekreacije.

Naš sagovornik Hrvoje Jurić obišao je planetu biciklom. Prema njegovom mišljenju, vlasti moraju da se prilagode potrebama novih turista, ljudima srednje dobi koji imaju svest o klimatskim promenama, ali vole putovanja i žele zaista da se upoznaju sa ljudima koji žive u mestima koja posećuju.

"Ljudi u našem regionu misle da su turisti koji putuju biciklom siromašni, ali to je velika greška. Oni su osvešćeni, imaju novac, samo misle da je od komfora važnije ono što će ostaviti iza sebe. Putovanje biciklom smanjuje emisiju štetnih gasova za oko 1,5 tona godišnje, što je velika redukcija i potrebno je da što više ljudi uzme u obzir tu činjenicu. S druge strane, uglavnom su to ljudi koje žele da upoznaju lokalno stanovništvo, druže se i imaju mnogo prijatelja širom sveta."

Osim koristi koje ovakav vid putovanja donosi planeti, i lokalno stanovništvo ima značajnu korist od biciklista. Od prenoćišta do hotela za porodice koje putuju sa decom, do restorana, preko servisa, kafea... Zatvorena skijališta mogu da rade tokom cele godine.

"Hteli to ili ne, mi ćemo morati da razvijamo biciklistički turizam. Potrebno je da osim smeštaja, ponudimo servise, restorane sa veganskom hranom i slično. Važno je da sve uzmemo u obzir i iskoristimo šansu za prihodovanje koja je prema poslednjim podacima veća od prihoda ostvarenih od kruzera“, ističe Jurić.