Dva naslednika dinastije Peugeot, vredne više milijardi, nadmeću se za mesto u upravnom odboru proizvođača automobila Stellantis NV, iako uticaj ove porodice slabi u sektoru u kome posluje više od jednog veka.
Robert i Xavier Peugeot nadmeću se otvoreno za funkciju direktora ovog proizvođača automobila koji se suočava sa nevoljama. To je jedinstven takav slučaj u istoriji jedne od porodica osnivača Setllantisa. Porodica Peugeot, jedna od najistaknutijih industrijskih dinastija u Francuskoj, trudi se da nadjača uticaj druge osnivačke porodice, Angelli iz Italije.
Do promena u upravi Stellantisa dolazi gotovo pet godina nakon spajanja kompanije PSA Group, proizvođača Peugeota, i kompanije Fiat Chrysler, koje je svojevremeno predstavljeno kao "spajanje ravnopravnih". Tim spajanjem stvoren je proizvođač sa 14 brendova, među kojima su Jeep i Maserati. Promene se poklapaju sa sveobuhvatnom reorganizacijom u vrhu kompanije, u okviru koje je prevagnuo uticaj italijanskih rukovodilaca nakon smene bivšeg izvršnog direktora Carlosa Tavaresa.
"U porodici Peugeot podele vladaju već decenijama", rekao je u jednom intervjuu analitičar investicione banke Jefferies Philippe Houchois. "To je s vremenom oslabilo njihov uticaj u PSA, a još više nakon spajanja sa Fiatom."
Previranja u Stellantisu ogledaju se i u drugim evropskim automobilskim kompanijama, u trenutku kada sektor pokušava da izađe na kraj sa skupim prelaskom na elektrifikaciju i sve agresivnijom konkurencijom kineskih proizvođača. Porodica milijardera koja stoji iza Volkswagen AG, takođe je pod pritiskom, dok naslednici porodica Porsche i Piëch imaju sukobljene interese.
Porodica Peugeot odbila je da komentariše razloge koji stoje iza nadmetanja svoja dva člana za mesto u odboru, ali je u saopštenju navela da je njena posvećenost Stellantisu čvrsta i da ta kompanija ostaje ključan deo identiteta porodice. Portparol Stellantisa takođe je odbio da komentariše ove prilike. Predstavnici Roberta i Xaviera Peugeota rekli su da njih dvojica nisu dostupni za komentar u tom trenutku.
U okviru aktuelnih promena u upravnom odboru, Robert Peugeot (75) nastoji da sačuva svoju mesto direktora na kome je od spajanja 2021. godine, kada je postao zamenik predsednika Stellantisa. On je pomogao u sklapanju sporazuma o spajanju sa predsednikom firme Johnom Elkannom, uticajnim naslednikom industrijske dinastije Agnelli, koja je osnovala Fiat.
Za isto mesto se kandidovao i Xavier Peugeot (61), šef posrnulog Stellantisovog brenda DS, koji je ujedno zadužen za istorijsko nasleđe i vrednosti kompanije. Gotovo celu svoju karijeru proveo je u ovoj automobilskoj grupaciji, pridruživši se PSA sektoru prodajnih salona pre nešto više od tri decenije.
Očekuje se da će Xavier, ako bude izabran, biti aktivniji od Roberta u zastupanju francuskih interesa i pokušajima da se zaustavi slabljene brenda Peugeot u okviru grupe, rekli su izvori upućeni u situaciju koji su tražili da ne budu imenovani pošto su razgovarali o informacijama koje nisu javne.
Bloomberg
"U upravnim odborima bitne su ličnosti", rekao je Denis Branch, suosnivač Phitrusta, francuskog investicionog fonda koji se zalaže za dobro korporativno upravljanje. "Postoje direktori koji se retko čuju na sastancima odbora, i postoje oni koji znaju kako da privuku pažnju. To može imati značajne posledice."
Koji god član porodice Peugeot da bude izabran u narednim nedeljama, biće biran na mandat od samo dve godine koji počinje 2026, pošto su u odboru uvedeni kraći mandati. Ipak, bez obzira na ishod, izvori kažu da se velike promene u strategiji grupe ne očekuju. Stellantisov sadašnji prioritet su ulaganja u SAD, gde ostvaruju najveći profit.
Porodica Peugeot ima i opciju da poveća svoj udeo u Stellantisu i tako obezbedi još jedno mesto u odboru. To bi zahtevalo podršku razgranate i nesložne porodice koja je već na putu grananja poslovanja na različite sektore.
Ova dva predstavnika osme generacije Peugeota potiču iz različitih grana klana čiji je sukob oko kontrole u porodici potresao PSA pre više od jedne decenije.
Xavierov stariji brat, Thierry, otišao je sa mesta predsednika PSA 2014. godine nakon sukoba sa Robertom, koji se zalagao za to da se kontrola prepusti francuskoj državi i kineskoj kompaniji Dongfeng Motor Corp. Robert je takođe imao vodeću ulogu u diverzifikaciji bogatstva klana van automobilske proizvodnje kroz porodično investiciono društvo Peugeot Invest. Nedavno se suočio sa pobunom akcionara.
Bloomberg
Članovi porodice Peugeot su se bavili poslovima u kompaniji diskretno, bez mnogo eksponiranja. Ovog puta, proces dodele mesta u odboru nadgleda spoljni konsultant, a kandidati su svoju nameru da se kandiduju potvrdili putem medija.
"Važno je da je proces izbora jasno definisan", rekao je Philippe Pele-Clamour, vanredni profesor na poslovnoj školi HEC Paris i stručnjak za porodične kompanije. "Ovo je novo poglavlje za porodicu. Da li će to promeniti njihov uticaj u Stellantisu, drugo je pitanje, na koje tek treba da se dobije odgovor."
Exor, holding-kompanija porodice Agnelli sa razuđenim portfeljom, ima udeo od 15,5 odsto u Stellantisu i dva mesta u odboru, dok Peugeotovi imaju 7,7 odsto i jedno mesto. Peugeotovi su u okviru pregovora o spajanju izuzeti od zabrane povećanja udela, što bi im omogućilo, pod određenim uslovima, da povećaju svoj udeo iznad osam odsto i dobiju još jedno mesto u odboru.
Prilikom spajanja ugovoreno je da članovi upravnog odbora Stellantisa budu birani na četiri do pet godina, ali su ti mandati kasnije skraćeni na dve godine. Kraći mandati u ovoj automobilskoj kompaniji sa sedištem u Amsterdamu, omogućiće veću fleksibilnost u reorganizaciji odbora, ali su u suprotnosti sa preporučenom praksom u Francuskoj, gde je prosečan mandat četiri godine, podaci su Francuskog instituta direktora (fr. Institut Français des Administrateurs), profesionalnog udruženja koje okuplja rukovodioce i članove odbora kompanija.
Neposredno nakon spajanja, francuski rukovodioci iz PSA, proizvođača Peugeota i Citroëna, zauzimali su ključne menadžerske pozicije u Stellantisu zajedno sa Tavaresom. Godinu kasnije, većina rukovodilaca dolazila je iz redova bivšeg Fiat Chryslera. Uticaj Ellkana dodatno je porastao u prošloj godini, nakon što je grupu uspešno vodio kroz period nakon iznenadnog odlaska Tavaresa. Ellkan je zatim u maju imenovao Antonija Filosu, italijanskog veterana iz Fiat Chryslera, za novog izvršnog direktora.
Filosa je od tada nadgledao novu reorganizaciju vrha menadžmenta, a rezultat toga je da sada Italijani zauzimaju većinu ključnih pozicija. Takođe, sprovodi detaljnu reviziju poslovanja u okviru koje analizira globalnu proizvodnu mrežu, kao i pozicioniranje i planiranje proizvoda različitih brendova, uključujući brendove DS, Lancia i Maserati koji se slabije prodaju.
"Elkann definitivno drži kontrolu sada", rekao je Houchois, analitičar iz Jefferiesa.
.webp){kind=icon}
