Ryanair, najveći evropski niskobudžetni avio-prevoznik, najavio je potpunu digitalizaciju avionskih karata tokom ove godine. To znači da će svi putnici za ukrcavanje morati da koriste digitalnu kartu putem aplikacije myRyanair, dok papirne karte više neće biti prihvatane. Ovaj korak predstavlja važnu prekretnicu u prelasku avio-industrije na poslovanje bez papira.
Michael O’Leary, izvršni direktor Ryanaira, najavio je ambiciozan zaokret kompanije ka potpunoj digitalizaciji poslovanja. Među ključnim promenama ističe se ukidanje papirnih avionskih karata i postupno napuštanje šaltera na aerodromima. U budućnosti će se svi koraci – od prijave na let do ukrcavanja – odvijati isključivo putem mobilne aplikacije, što bi, prema rečima rukovodstva, trebalo znatno da ubrza procedure i smanjiti troškove. Mera, koja je prvobitno trebalo da stupi na snagu već u maju ove godine, odložena je i počeće da se primenjuje 3. novembra 2025.
Ryanair procenjuje da gotovo 80 odsto njegovih 200 miliona godišnjih putnika već koristi digitalne karte. Prelazak na potpuno digitalno poslovanje omogućiće pojednostavljenu prijavu, smanjenje grešaka i veću efikasnost, navode iz kompanije. Osim toga, avio-kompanija će godišnje uštedeti više od 300 tona papira, što doprinosi njenim ekološkim ciljevima.
Opširnije
Ryanair - od niskobudžetne avio-kompanije do hit brenda
"Prva dva problema koja su ljudi navodili bili su kašnjenja i dodatne naknade, ali to zapravo nisu problemi. To su bile naše zlatne tačke ponude. Problem je bio u očekivanjima putnika, a ne u samom proizvodu", pojasnio je Corcoran.
19.05.2025
Global Aerotech - od nule do ključnog igrača u Evropi
Razgovarali smo s Alenom Vlajsovićem, suosnivačem i direktorom Global Aerotecha, hrvatske firme za održavanje aviona
10.04.2025
Karte za 'misteriozni let' nestaju u trenu - kako da se pripremite za ovu avanturu
Wizz Air je, recimo, početkom godine odveo 35 putnika na 'putovanje života' ka nepoznatoj destinaciji, za koju se na kraju ispostavilo da je Antalija.
27.04.2025
Ryanair uveo program lojalnosti za manje od 100 evra godišnje
Program lojalnosti irske avio-kompanije Ryanair, koja ima letove u Adria regionu, omogućava besplatan izbor sedišta, putno osiguranje i pristup ranoj prodaji karata samo za članove.
25.03.2025
Digitalizacija u vazduhu - prepreka ili napredak?
Iako je prelazak na digitalne karte logična posledica tehnološkog razvoja, digitalizacija avio-putovanja donosi brojne izazove. Neki aerodromi, naročito u Maroku, Turskoj i Tirani u Albaniji, i dalje zahtevaju štampane karte zbog lokalnih propisa i tehničkih ograničenja.
Zabrinutost postoji i kada su u pitanju stariji putnici i osobe sa nižim nivoom digitalne pismenosti, koje često imaju poteškoće u korišćenju mobilnih aplikacija. Takođe, treba uzeti u obzir putnike iz zemalja sa nižim stepenom digitalne penetracije, koji možda nemaju odgovarajuću opremu – poput pametnog telefona.
Kako su iz Ryanaira izjavili za Business Traveller, takvi putnici imaju dve opcije: "Ako nemate pametni telefon, možete zamoliti prijatelja ili člana porodice da vam preuzme kartu, ili se prijaviti onlajn, a zatim se javiti na šalter aerodroma gde će vam osoblje pomoći".
Michael O'Leary, izvršni direktor Ryanaira | Depositphotos
FACUA, špansko udruženje za zaštitu potrošača, izrazilo je ozbiljnu zabrinutost zbog plana Ryanaira da ukine papirne avionske karte. FACUA upozorava da bi takva odluka mogla biti u suprotnosti sa važećim propisima i da bi mogla ugroziti dostupnost za ranjive kategorije putnika koje nemaju pristup pametnim telefonima ili ne poseduju odgovarajuće digitalne veštine.
Osim toga, špansko ministarstvo za zaštitu potrošača već je izreklo rekordne kazne niskobudžetnim avio-kompanijama, uključujući i Ryanair, zbog zloupotrebe dodatnih naknada, poput onih za štampanje karata na aerodromu. Prema izveštaju Reutersa, Ryanair je dobio najveći deo kazni – u iznosu od 108 miliona evra – zbog naplate za štampanje karata, kao i usluga poput odabira sedišta pri putovanju s decom ili osobama sa invaliditetom.
Otvorena ostaju i pitanja bezbednosti i privatnosti (mogućnost zloupotrebe ličnih podataka, sajber-napadi...), ali i tehnički problemi – kao što su padovi aplikacija, kvarovi uređaja ili prazne baterije. Kako je izvestio "The Irish Sun", samo u aprilu stotine korisnika Ryanaira prijavljivale su probleme s pristupom aplikaciji i zvaničnom sajtu te avio-kompanije, prema podacima portala Downdetector, koji prati prekide digitalnih usluga.
Za Ryanairom i EasyJet, Wizz Air i Riyadh Air?
Ryanair nije jedina avio-kompanija koja se okreće potpunoj digitalizaciji. I drugi niskobudžetni prevoznici, poput Wizz Aira i EasyJeta, već podstiču korišćenje mobilnih karata i naplaćuju štampanje karata na aerodromima. Potpunu digitalizaciju najavio je i Riyadh Air, koji razmatra uvođenje biometrijskih sistema prepoznavanja putnika do 2030. godine, prenosi "The Sun".
Brojni stručnjaci za putovanja upozoravaju da bi potpuno ukidanje papirnih karata moglo izazvati haos – barem u početnoj fazi. Iako je cilj da se smanji opterećenje šaltera na aerodromima, moguće je da se desi upravo suprotno: sve više ljudi moglo bi potražiti pomoć prilikom prijave na let ili preuzimanja svoje digitalne karte.
.webp){kind=icon}
Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...