text size
Beogradski aerodrom je u avgustu oborio rekord po broju putnika, pošto je kroz terminale prošlo 1,08 miliona ljudi, čime je prvi put u istoriji dva meseca zaredom premašio milion putnika. U odnosu na avgust prošle godine, broj putnika bio je veći za preko sedam odsto, saopštila je kompanija Belgrade Airport d.o.o.
U julu je Aerodrom Nikola Tesla opslužio 1,04 miliona putnika, dok je u prvih šest meseci kroz aerodrom prošlo 4,2 miliona putnika, što će reći da za osam meseci tekuće godine broj putnika premašuje 6,3 miliona.
Najprometniji dan bio je 14. avgust, navodi se u saopštenju firme, sa ukupno 39.651 putnikom i sa 357 uspešno realizovanih letova.
Opširnije
U emisiji akcija Aerodroma 'Nikola Tesla' država kupila dve trećine
Najveći deo skorašnje emisije akcija kompanije Aerodrom Nikola Tesla a. d. preuzela je Republika Srbija, koja je tokom javne ponude kupila gotovo dve trećine ponuđenih hartija od vrednosti.
27.02.2026
Kockari s Polymarketa opet pod sumnjom, manipulacija podacima zamalo ugrozila bezbednost letova
Francuska meteorološka služba prijavila je policiji sumnju na manipulaciju senzorima na aerodromu Charles de Gaulle.
26.04.2026
Putnički bum - Beogradski aerodrom ruši rekorde sa 8,91 milion putnika, Sarajevo i Ohrid najviše rastu
To je, navodi se, za 6,5 odsto više nego 2024, a takođe je tokom letnje sezone povezao Srbiju sa rekordnih 116 destinacija u 40 država širom sveta.
29.01.2026
Srbija spremna da uloži 200 miliona evra u izgradnju aerodroma u Trebinju
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas, tokom svečanog otvaranja bolnice u Trebinju, da je Srbija spremna da uložii više od 200 miliona evra u izgradnju trebinjskog aerodroma.
05.01.2026
Među ključnim partnerima koji su doprineli ovom uspehu izdvajaju se nacionalna avio-kompanija Air Serbia, te Wizz Air i Air Montenegro. Uz to, broj destinacija dostupnih iz Beograda je ovog leta dostigao 118.
"Više od milion putnika u toku dva uzastopna meseca svedoči o posvećenom radu čitavog našeg tima, snažnim partnerstvima sa avio-kompanijama i sve većoj atraktivnosti Beograda kao destinacije. Ovaj rekordni trend dodatno jača našu opredeljenost ka kontinuiranim ulaganjima i unapređenju iskustva putnika, dok nastavljamo da transformišemo vazdušni saobraćaj u Beogradu", izjavio je Chivoine Rem, generalni direktor Belgrade Airporta.
Putnici rastu, ali još brže raste EBITDA
Rast saobraćaja prati i poboljšanje poslovnih rezultata ove kompanije, koja upravlja Aerodromom Nikola Tesla i deo je mreže francuske firme Vinci Airports. Njeni poslovni prihodi povećani su sa 16,9 milijardi dinara u 2021. na 20,2 milijarde dinara u 2025. godini.
Veća promena zabeležena u pogledu EBITDA, koja je sa 2,8 milijardi dinara u 2021. porasla na 4,7 milijardi u 2022, 7,6 milijardi u 2023, 9,5 milijardi u 2024. i 11,9 milijardi dinara prošle godine.
Istovremeno, kompanija je od gubitka prešla u dobit. Neto rezultat je u 2021. bio -3,7 milijardi dinara, u 2022. godini -2,1 milijardu, a u 2023. godini -809 miliona dinara. U 2024. Belgrade Airport je ostvario neto dobit od 1,16 milijardi dinara, da bi ona u 2025. porasla na 1,93 milijarde dinara.
Drugim rečima, lane je prihod povećan za oko dva odsto međugodišnje, dok je EBITDA porasla za približno 26 odsto, a neto dobit za oko 67 odsto. Poslovni rashodi istovremeno su smanjeni sa 15,1 milijardu u 2024. na 13,5 milijardi dinara prošle godine.
Šta od toga ima Aerodrom Nikola Tesla
Aerodrom Nikola Tesla a.d., u kojem država ima 82,9 odsto akcija, od 2018. godine više ne upravlja beogradskim aerodromom, ali od njegovog poslovanja i dalje ostvaruje prihod. Koncesiju je na 25 godina tada dobio pomenuti Vinci Airports, koji je za upravljanje aerodromom osnovao kompaniju Vinci Airports Serbia d.o.o. Ta firma je 2019. promenila poslovno ime u Belgrade Airport d.o.o.
Koncesiju su, dakle, Vinciju dali Republika Srbija i Aerodrom Nikola Tesla a.d. Francuska kompanija je za 25-godišnje pravo upravljanja aerodromom platila 501 milion evra jednokratne koncesione naknade, a tokom trajanja koncesije plaća i godišnju naknadu. Za svaku godinu postoji minimalna naknada, od 4,4 do 15,1 miliona evra, s tim da ukoliko je pet odsto bruto prihoda Belgrade Airporta veće od tog iznosa - onda se plaća pet odsto prihoda. Ako nije, plaća se minimalna naknada. Zbir svih godišnjih naknada za 25 godina iznosi 228 miliona evra nominalno.
To znači da veći broj putnika i veći obim poslovanja ne utiču samo na rezultate kompanije koja upravlja aerodromom, već mogu povećati i prihod Aerodroma Nikola Tesla a.d. od koncesije. U prvoj polovini 2026. godine Aerodrom Nikola Tesla a.d. je od koncesione naknade prihodovao 414 miliona dinara, u poređenju sa 370 miliona dinara u istom periodu prošle godine.