Porsche AG je pristao da postane akcionar u Varta AG, obezbeđujući svež kapital problematičnom nemačkom proizvođaču baterija kao deo dogovora o restrukturiranju duga sa poveriocima.
Prema planu, proizvođač električnog sportskog automobila Taycan i trenutni većinski vlasnik Michael Tojner, će imati oko 32 procenta u kompaniji, nakon učešća u povećanju kapitala od 60 miliona evra (66 miliona dolara), navodi se u saopštenju. Postojeći poverioci će imati 36 odsto u kompaniji putem takozvanih instrumenata za povraćaj vrednosti.
Varta je nekada bila u usponu, sa investitorima koji su se kladili na njen potencijal da profitira od potražnje za slušalicama i drugim malim bežičnim uređajima. Međutim, usporavanje na ključnim tržištima i povećani troškovi finansiranja doveli su do toga da kompanija uđe u drugo restrukturiranje duga u poslednje dve godine.
Opširnije
Evropa bi mogla da odloži zabranu novih automobila na gorivo, kažu iz Porschea
Evropski plan da postepeno ukine prodaju novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem do 2035. godine mogao bi biti odložen.
26.01.2024
Porscheovi modeli sa visokom maržom nadomestili pad isporuke u Kini
Porsche AG je ostao pri svojim izgledima za zaradu za ovu godinu.
25.10.2023
Porsche beleži pad nakon upozorenja o nestašici delova
Porsche AG zabeležio je pad nakon što je upozorio na probleme u vezi sa nabavkom delova.
26.07.2023
Porsche greškom u Kini prodavao 'panameru' debelo ispod cene
Na stotine kupaca rezervisalo Porscheovu luksuznu limuzinu za samo 18.000 dolara, ali radost im nije dugo trajala.
02.02.2023
Porsche ponovo ulazi na indeks DAX
U DAX-u se nalazi 40 kompanija sa najvećom tržišnom kapitalizacijom, zbog Porschea ispada Puma.
06.12.2022
Prema sporazumu sa poveriocima, dug Varte bi trebalo da bude smanjen na 200 miliona evra sa prethodnih 485 miliona evra. Vrednost njenog kapitala biće smanjena na nulu, a akcije će biti povučene sa berze. Da bi se poboljšala likvidnost, postojeći poverioci će takođe obezbediti dugoročni kredit od 60 miliona evra koji dospeva krajem decembra 2027. godine.
Ova reforma, za koju su bili potrebni meseci pregovora, takođe će dovesti do toga da austrijski tajkun Tojner izgubi većinsku kontrolu nad kompanijom u koju je prvi put uložio kroz svoju firmu Montana Tech Components AG 2007. godine.
Porsche je prošlog meseca potvrdio da je otvoren za preuzimanje veće uloge u Vartinom restrukturiranju. Proizvođač automobila je tražio da razvije svoju strategiju za baterija kako bi dopunio planove matične kompanije Volkswagen AG.
U subotu je proizvođač automobila u odvojenom saopštenju naveo da će preuzeti i većinski udeo u V4Drive Battery GmbH, poduhvatu koji objedinuje Vartino poslovanje u litijum-jonskim baterijama koje se koriste u hibridnom 911 Carrera GTS. Izgradnja proizvodnog pogona u južnoj Nemačkoj će se nastaviti prema planu, naveo je Porsche u saopštenju.
"Sa planiranim većinskim preuzimanjem V4Drive, cilj nam je da unapredimo kompaniju i doprinesemo očuvanju ključnih tehnologija u Nemačkoj", rekao je Lutz Meschke, finansijski direktor Porschea, u saopštenju.
Pregovori o Vartinom restrukturiranju izazvali su određene podele među akcionarima. Neki postojeći investitori u kapital su se protivili poništavanju akcija, dok je grupa investitora u Vartine obveznice od 250 miliona evra tvrdila da su izostavljeni iz pregovora.
Varta je saopštila da su gotovo svi poverioci sindikovanih kredita i određeni poverioci obveznica pristali na sporazum. Kompanija je navela da priprema dokumentaciju kako bi zaključila sporazum "u što kraćem roku."
Sporazum o restrukturiranju će takođe omogućiti da još jedan potencijalni akcionar uloži dodatnih 30 miliona evra u Vartu u roku od godinu dana od završetka procedure restrukturiranja duga.