Rimčevi robotaksiji već su na ulicama u Zagrebu, ali s vozačima

Uz uobičajenu gužvu ponedeljkom, Zagrepčani su na putu mogli da uoče i dva neobična vozila. Naime, ovaj kišni ponedeljak je kompanija Project 3 Mobility odabrala za pokretanje prve u nizu faza testiranja sistema autonomne vožnje. Oni, podsetimo, sprovode projekat Rimčevih robotaksija i krenuli su u mapiranje zagrebačkih ulica.

"Prva faza testiranja fokusiraće se na mapiranje ulica pomoću probnih vozila opremljenih posebnom tehnologijom, a zatim će se testirati autonomni sistemi Mobileyea za usklađivanje s lokalnim uslovima", objašnjavaju.

Saobraćajni podaci poput širine saobraćajnih traka, kolovoza, saobraćajnih znakova i drugih oznaka, objašnjavaju, važni su za ocenu sistema autonomne vožnje i podešavanje senzora na saobraćajno okruženje u Zagrebu. U dolazećim mesecima sprovešće će brojne aktivnosti i faze testiranja buduće P3 usluge.

Kroz te faze koristiće se različita probna vozila koja neće izgledati kao finalno vozilo koje P3 razvija. Za prikupljanje podataka koristiće se, kažu, vozila opremljena naprednim senzorima i tehnologijom kompanije Mobileye, partnera Project 3 Mobilityja i globalnog lidera u rešenjima za autonomnu vožnju.

Project 3 Mobility

"U P3 smo potpuno fokusirani na pokretanje usluge urbane mobilnosti koju razvijamo i to u Zagrebu kao prvom gradu. Kako bismo to ostvarili, u iduće dve godine sprovešćemo različita testiranja tehnologije i naše buduće usluge na zagrebačkim putevima, uvek na vrlo siguran i kontrolisan način. To je kompleksan i zahtevan proces koji se sastoji od više faza. Prikupljanje podataka i mapiranje ulica je samo jedna od njih. Sve te aktivnosti su uobičajene i potrebne kako bi naša usluga urbane mobilnosti bila sigurna za buduće korisnike i sve građane. U ovoj fazi testiranja vozila neće u saobraćaju učestvovati autonomno niti je to njihov cilj. Vozila su namenjena isključivo za prikupljanje podataka o saobraćajnom okruženju i infrastrukturi, uz poštovanje najviših standarda zaštite privatnosti učesnika u saobraćaju", rekao je Marko Pejković, generalni direktor Project 3 Mobilityja.

U fazi prikupljanja podataka vozilima će upravljati kvalifikovani vozači koje je angažiovao Project 3 Mobility. "Naš je zadatak vrlo jasan. Upravljamo vozilom za prikupljanje podataka kao i svakim drugim vozilom na našim putevima. Sistem se koristi isključivo za potrebe sakupljanja podataka", kaže Dario Šamec, jedan od vozača i inženjera za prikupljanje podataka.

Project 3 Mobility

Vozila će se kretati zagrebačkim ulicama po unapred definisanim zonama. Prve aktivnosti započeće na području Novog Zagreba. Nakon što vozila pređu prvu zonu, prelaze na iduću, sve dok se ne obrade saobraćajnice u svim definisanim zonama. Odabrano područje pokriva ceo Zagreb - od Podsljemena do Novog Zagreba, od Podsuseda - Vrapča do Dubrave.

Nakon ove aktivnosti, Project 3 Mobility pokrenuće još jednu aktivnost u ovoj fazi testiranja tehnologije autonomne vožnje. Za to će se koristiti drugačija probna vozila od onih za mapiranje pa će i njima upravljati vozači, a cilj je demonstracija i testiranje sistema autonomne vožnje na ulicama. Project 3 Mobility posebno će najaviti tu aktivnost u narednim mesecima.

Na zvaničnim stranicama P3M-a stoji da robotaksije na ulice Zagreba planiraju da završe 2026. godine, a potom iduće godine u Velikoj Britaniji i Nemačkoj. Iz Rimca planiraju da P3M ostane baziran u Hrvatskoj, gde će se proizvoditi i izvoziti desetine hiljada vozila godišnje.