Lufthansa je saopštila da je na dobrom putu da ispuni svoje finansijske ciljeve ove i 2024. godine, jer jaka potražnja za putovanjima tokom letnje sezone traje i tokom sporijih poslednjih meseci godine, a putnici koji idu na odmor doplaćuju za skuplja sedišta u avionima.
Avio-grupa rasla je za čak 7,5 odsto u frankfurtskom trgovanju, što je najveći skok u više od godinu dana. Prilagođena operativna dobit ove godine premašiće 2,6 milijardi evra, nakon što je u trećem tromesečju dosegla 1,47 milijardi evra, što nadmašuje procene analitičara, prema saopštenju objavljenom u četvrtak. Kompanija je takođe saopštila da očekuje da će do 2024. godine ostvariti cilj marže dobiti od barem osam odsto.
Lufthansa je rekla da su rezervacije za božićnu sezonu velike, s nastavkom trenda rezervacija u prvom i poslovnom razredu. Iako su prihodi u njenom teretnom sektoru pali na samo milion evra tokom tromesečja zbog usporavanja ekonomske aktivnosti, ukupni prihodi od karata za njen sektor avio-prevoza bili su 25 odsto iznad nivoa pre pandemije, što je povećalo dobit.
"Iako je geopolitička situacija i dalje izazovna, naša perspektiva rezervacija daje nam razloga za optimizam - ne samo za izuzetno dobar rezultat grupe ove godine, već i za budućnost", izjavio je u saopštenju izvršni direktor Carsten Spohr.
Lufthansa i druge avio-kompanije profitiraju od snažne potražnje za putovanjima avionom, što im pomaže da poprave bilanse koji su pogođeni pandemijom virusa korona. Rastu zabrinutosti zbog dugoročne potražnje jer domaćinstva pate zbog inflacije i rastućih kamatnih stopa, a geopolitičke napetosti, posebno na Bliskom istoku, počele su odvraćati putnike.
Deonice Lufthanse rasle su za 49 centi na 7,06 evra, najveći skok od avgusta 2022. godine. Tako je smanjen pad ove godine na oko 9,7 odsto.
Lufthansa je do sada ove godine ostvarila operativnu maržu od 8,5 odsto, uprkos tome što je poslednje tromesečje tradicionalno razdoblje s nižom profitabilnošću. To je dvostruko više nego što je postignuto u istom periodu prošle godine, što kompaniju stavlja na put do ostvarivanja dugoročnih ciljeva profitabilnosti do 2024. godine.
Glavni evropski konkurenti nemačke vazduhoplovne grupe, British Airways i Air France-KLM, izvestili su prošle nedelje o rekordnoj operativnoj dobiti trećeg tromesečja zahvaljujući snažnoj letnjoj potražnji, posebno između Evrope i Severne Amerike.
Avio-kompanije su rekle da rat između Hamasa i Izraela smanjuje broj putovanja na Bliski istok, a neki putnici izbegavaju da rezervišu letove u blizini tih odredišta.
Lufthansa je u četvrtak upozorila da je "svesna geopolitičkih i makroekonomskih rizika", kao i da će kompanija "sačuvati maksimalnu fleksibilnost kako bi prilagodila svoje planove ako bude potrebno". Avio-prevoznik je ponovio da traži odobrenje Evropske komisije za kupovinu 41 odsto udela u italijanskoj ITA Airways do početka 2024. godine, proces koji se otežava zbog pažljivog nadzora regulatora.
Lufthansa je takođe izjavila da nastavlja pregovore o potencijalnoj prodaji udela u svom delu za održavanje Lufthansa Technik i da se očekuje odluka o prodaji do kraja ove godine.