Boeing je obezbedio značajnu porudžbinu od jednog od svojih najvažnijih kupaca pošto je Ryanair Holdings Plc pristao da kupi čak 300 najvećih aviona kompanije "737 max" u okviru opklade na oporavak putovanja nakon pandemije.
Porudžbina, koja se sastoji od 150 sigurnih kupovina i istog broja opcija, ima vrednost od 40 milijardi dolara, rekli su Boeing i Ryanair u današnjem saopštenju, iako kupci obično obezbede velike popuste na velike ponude. Akcije Boeinga su skočile za čak 2,3 odsto u trgovanju pre otvaranja berze u SAD. Ryanair je dobio 1,3 odsto u Dablinu.
Ogromna kupovina Boeingovog najvećeg 737 predstavlja važnu podršku jednog od najlojalnijih kupaca američkog proizvođača i ukazuje da to da su prevoznici spremni da ponovo troše na nadogradnju flote kako se avio-saobraćaj oporavlja. Ryanair je rekao da je ovo najveća narudžbina neke irske kompanije za proizvode iz američke proizvodnje.
Opširnije
O’Leary: Ljudi imaju novca i žele da ga troše na putovanja
I dalje je pristupačnije leteti u Evropi, ali nema sumnje da cene letenja rastu kako se približavamo letu 2023. godine.
22.04.2023
Boeingu treba keš, povećava proizvodnju aviona 737
Boeing je predao oko 53 aviona 'Max' prošlog meseca i ukupno 130 mlaznih aviona u prvom kvartalu, prema prognozi analitičara kompanije Jefferies LLC Sheile Kahyaoglu.
07.04.2023
Airbus će povećati broj isporuka, a smanjiti proizvodnju modela A320
'Ne mogu proceniti kada ćemo se vratiti na nivo produktivnosti iz 2018.'
17.02.2023
Proizveden poslednji primerak 'boeinga 747', vladara svetskog neba
Prva i poslednja verzija aviona 'boeing 747' počela je rukovanjem nakon sporazuma.
06.02.2023
Boeing se izjasnio na sudu da nije kriv za nesreće 737 Maxa
Porodice žrtava traže da se poslovanje Boeinga detaljnije i javnije prati.
26.01.2023
Na svetu nema dovoljno aviona iako mnogi opet žele da putuju
Avio-kompanije naručuju na stotine aviona, ali Airbus i Boeing kasne sa isporukama.
29.12.2022
Boeing planira da Air Indiji isporuči oko 200 aviona 737 Max
I jednoj i drugoj strani se žuri da dogovore završi pre praznika.
16.12.2022
"Pored toga što će obezbediti značajan rast prihoda i saobraćaja širom Evrope, očekujemo da će ovi novi, veći, efikasniji, zeleniji avioni dovesti do dalje uštede u troškovima po jedinici", rekao je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary u saopštenju.
Isporuke će početi 2027. i 2033. godine i imaju za cilj da zamene mnoge starije avione "737NG".
Najveći kupac u Evropi
Ryanair je najveći kupac Boeinga u Evropi, i izgradio je celu svoju flotu aviona za kratke relacije oko pouzdanog i dugotrajnog modela aviona. O’Leary je rekao krajem marta da je avio-kompanija nastavila pregovore sa Boeingom za još aviona.
Gašenje nekih evropskih avio-prevoznika u eri kovida i smanjenje operacija drugih otvorilo je prostor za Ryanair. O'Leary je rekao da su rast u Italiji, gde je Alitaliju nasledila manja ITA, Portugal, gde je državni TAP sada na prodaju, i tržišta u Irskoj i Španiji, gde su prevoznici sporo obnovili kapacitete, obezbedili Ryanairu dovoljno mogućnosti za rast.
Ova niskotarifna avio-kompanija je među firmama koje su predvidele porast broja rezervacija za leto, posebno na kraćim rutama do sunčanih destinacija poput Španije ili Italije. Matična kompanija British-Airwaysa IAG SA povećala je svoju prognozu zarade za ovu godinu prošle nedelje.
Ryanair se pridružuje drugim avio-kompanijama koje šire svoje flote nakon što je popravio svoje bilanse i otplatio vladine zajmove. Deutsche Lufthansa AG je u martu saopštila da će kupiti 22 nova širokotrupna aviona od Airbus SE i Boeinga u okviru narudžbine vredne 7,5 milijardi dolara po kataloškoj ceni. Mesec dana ranije, Air India Ltd. objavila je porudžbinu od 470 aviona od dva proizvođača, što je do sada najveća kupovina u istoriji komercijalne avijacije.
Neka kašnjenja
Nije da avion "737 max 10" nije imao svojih problema. Posle mnogih odlaganja Boeing sada očekuje da će američka Federalna uprava za avijaciju (engl. Federal Aviation Administration – FAA) ove godine započeti sertifikacione letove za ovaj avion, a prve isporuke se očekuju 2024. U decembru su američki zakonodavci postigli dogovor da izuzmu još nesertifikovane modele "max 7" i "max 10" od obaveze da ispune novi zahtev o kokpitu koji bi u suprotnom stupio na snagu početkom 2023. i potencijalno prouzrokovao dodatna odlaganja isporuka.
Među avio-kompanijama koje su se obavezale na "737 max 10" su Delta Air Lines Inc, United Airlines Holdings Inc. i IAG. Ovaj model aviona, koji još čeka na sertifikaciju, takmiči se sa najprodavanijim Airbusovim avionom "A321neo", pošto se avio-kompanije sve više okreću ka najvećim verzijama najrasprostranjenijih uskotrupnih aviona.
Ryanair je ranije dopunio svoju porudžbinu za verziju "737 max 8" koji imaju posebnu konfiguraciju sa gusto postavljenim sedištima na ukupno 210 aviona. Već je primio oko 100 aviona. Avio-kompanija je kontinuirano kupovala veće avione za proširenje kapaciteta. Tako su došli od "737-800" sa 189 sedišta preko "maks 200" sa 197 do "maks 10", u kojima će biti mesta za 230.
O’Leary proširuje flotu jer nastoji da poveća saobraćaj na 225 miliona putnika u naredne četiri godine. Sa "737 max 8" većeg kapaciteta, poznatim kao 8200, O'Leary je u januaru tvrdio da postoji sve veći jaz u troškovima između Ryanaira i drugih evropskih prevoznika. Još veći "max 10" sada mu daje novo oružje.
(Ažurirano citatom u četvrtom pasusu.)
- U pisanju teksta pomogla Julie Johnsson.