Airbus očekuje povećanje tokova novca, planirane isporuke nepromenjene

Airbus SE nije menjao broj planiranih isporuka aviona do kraja godine, ali je upozorio da bi prekidi u proizvodnji mogli da potraju i naredne godine zbog konstantnog nedostatka radne snage i manjka sirovina kod dobavljača.

Iz proizvođača aviona rekli su da i dalje nastoje da isporuče 700 aviona ove godine i da kompanija radi na povećanju proizvodnje svoje najprodavanije porodice aviona A320 na 75 do 2025. Airbus takođe proučava mogućnost veće proizvodnje svojih širokotrupnih aviona u očekivanju sve veće potražnje za tu kategoriju pred kraj decenije, rekao je izvršni direktor Guillaume Faury.

"Mi radimo u veoma degradiranom okruženju", rekao je Faury u razgovoru sa novinarima. "Imamo probleme svuda, ima dosta delova koji kasne, efikasnost proizvodnje je niska."

Neodustajanje od cilja značiće da Airbus mora da isporučuje u proseku 88 aviona mesečno do kraja godine. Proizvodnja obično ubrzava u poslednjih nekoliko meseci, što je fenomen koji je Faury takođe predvideo za sledeću godinu.

Dok se Airbus bori sa ograničenjima u snabdevanju, dolar je dobrodošao kao podsticaj jer se avioni kupuju u američkoj valuti. To je omogućilo proizvođaču aviona da poveća svoj cilj za slobodan tok novca na kraju godine na 4,5 milijardi evra sa 3,5 milijardi evra, jer takozvana plaćanja pre isporuke pretvara u evropsku valutu.

Airbus je prijavio korigovanu zaradu pre kamata i poreza u trećem kvartalu od 836 miliona evra u poređenju sa 666 miliona evra godinu dana ranije, i tako nije dostigao procene analitičara koji su očekivali profit od 920,5 miliona evra, na osnovu podataka koje je prikupio Bloomberg. Prodaja je porasla za 27 odsto na 13,31 milijardu evra.

Bloomberg

 

Airbus je naveo da su sva tri probna aviona iz njihove linije dugog dometa A321KSLR već leteli i da je puštanje u upotrebu predviđeno za drugi kvartal 2024. Kompanija takođe istražuje mogućnost povećanja proizvodnje širokotrupnih aviona pošto je trenutna stopa izrade A330neo na tri jedinice mesečno, a modela A350 iduće godine na šest. Do kraja godine, mesečna proizvodnja A320 će dostići oko 50 jedinica, rekao je Faury.

Potražnja za letovima je porasla kako zemlje ublažavaju ograničenja iz ere pandemije, što je navelo avio-kompanije da naručuju avione kako bi razvili svoje mreže sa ekonomičnijim modelima. Deutsche Lufthansa AG i Air France-KLM rekli su ove nedelje da će zimski raspored ostati jak jer ljudi nastavljaju da rezervišu, uprkos sve većem povećanju troškova života.

Airbus je takođe nije menjao svoje ciljeve da postigne oko 5,5 milijardi evra korigovane zarade pre kamata i poreza za godinu. Optimistična očekivanja su u suprotnosti sa najvećim rivalom Boeing Co., koji je ove nedelje smanjio svoje godišnje prognoze za isporuke svojih uskotrupnih mlaznjaka iz linije 737, rekavši da sada očekuje da će ove godine predati 375 aviona. Američki proizvođač aviona je ranije ciljao isporuke od blizu 500 pre nego što je cilj u julu spustio na negde malo iznad 400.

(Ažurirano sa komentarom izvršnog direktora o lancu snabdevanja u trećem pasusu.)

Trenutno nema komentara za vest. Ostavite prvi komentar...

Ostavi komentar