text size
Dok kineski BYD parkira svoje prve električne modele na srpskom tlu, a danski Flying Tiger Copenhagen traži direktora za Srbiju, izgleda da Srbija i dalje ne zna kako da kapitalizuje na onome što već ima. Priliv stranih direktnih investicija je usporio, a ruske IT kompanije, kojih je sada gotovo 700, još ne donose sinergijski efekat domaćoj tehnološkoj sceni.