.webp){kind=icon}
Posle Severne Makedonije i Hrvatska ulazi u jedinstven sistem naplate putarine sa Srbijom. Vozači iz Srbije i Hrvatske od septembra će prolaziti kroz naplatne rampe u obe zemlje bez čekanja.
Drugim rečima, svi oni koji imaju srpske TAG-ove moći će da bez ikakvih problema prolaze kroz rampe na auto-putevima u Hrvatskoj, a oni koji imaju hrvatske TAG-ove moći će da prolaze kroz naplatne stanice u Srbiji bez čekanja.
Integrisana naplata putarine na auto-putevima kroz dve zemlje juče je ozvaničena u Beogradu potpisivanjem memoranduma između Puteva Srbije i Hrvatskih autocesti.
Opširnije
Jedan tag od 1. jula za Srbiju, S. Makedoniju i Albaniju
Putarina će biti za šest odsto jeftinija za korisnike TAG uređaja
29.06.2023
Jedan TAG za ceo Balkan, brže iz Srbije do Grčke ovog leta
Srbija čeka da S. Makedonija svoj sistem naplate putarine prilagodi jedinstvenom elektronskom
25.05.2023
Vlada Srbije povećala cene putarina
Putarine će se povećati za 14 odsto onima koji ih ne plaćaju putem uređaja za elektronsku naplatu putarine.
23.03.2023
Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, rekao je da je ovaj sistem sa Makedonijom, koji je uspostavljen početkom jula, dao fantastične rezultate.
"Već je urađeno više od 12.000 prekonfiguracija TAG-ova, a svakog dana imamo oko hiljadu novih koji to čine", rekao je Vesić na konferenciji za štampu posle potpisivanja memoranduma.
Prema njegovim rečima, ovakvi projekti dokazuju da Srbija i Hrvatska zajednički mogu da rešavaju probleme, kreiraju budućnost i izrazio uverenje da će i u budućnosti dve zemlje raditi na novim zajedničkim projektima.
"Kada sam u januaru bio u Briselu i razgovarao sa evropskom komesarkom za transport i predstavio model integrisane naplate, ona mi je rekla da tako nešto nemaju u Evropskoj uniji i da im to treba. Evo, možemo i mi u našem regionu da uradimo nešto što očigledno i bogatiji od nas ne mogu da urade i da oni nauče nešto od nas", rekao je Vesić.
Dodao je da u Srbiji postoji oko 700.000 korisnika elektronskih TAG-ova za naplatu putarine.
"Ima ih više nego onih koji plaćaju putarinu u gotovini, ali kao što možete da vidite na naplatnim rampama, nikada nemate gužvu gde su elektronski tagovi, a uvek je gužva, pogotovo leti, tamo gde se plaća gotovinom. Što samo govori o tome koliko je brže i bolje koristiti elektronski TAG", primetio je Vesić i naglasio da je želja Vlade Srbije da u ovom regionu ukinemo sve barijere koje je moguće ukinuti.
"Zajedno možemo da rešimo mnoge probleme, da uređujemo svoje odnose i da omogućimo ljudima da komforno putuju kroz obe zemlje", zaključio je Vesić.
Depositphotos
S tim se složio i Boris Huzjan, direktor Hrvatske autoceste d.o.o. koji je rekao da potpisivanje sporazuma označava početak važne saradnje između Puteva Srbije i Hrvatskih autocesta. Istakao je da će na ovaj način hrvatska i srpska kompanija imati prilike da jedna drugoj prenesu znanje i iskustvo.
Jedinstveni sistem elektronske naplate putarine, prvobitno namenjen građanima Srbije, Severne Makedonije i Albanije u okviru inicijative "Otvoreni Balkan", trebalo je da bude u funkciji od juna, bar kada je reč o Srbiji i S. Makedoniji. Ali S. Makedonija je kasnila sa povezivanjem na ovaj sistem, koji je kod kod nas uveliko funkcionisao. Pošto je veb-servis napravljen tako da mogu i ostale zemlje da se povežu na njega i najsličniji je romingu u mobilnoj telefoniji, Hrvatska,BIH, pa čak i Slovenija odmah su iskazale zainteresovanost, rekao je za Bloomberg Adriju Darko Savić, pomoćnik direktora Sektora za naplatu pitarina u Putevima Srbije.
Da bi vozači mogli da koriste TAG uređaj neophodno je da urade prekonfiguraciju, što znači da je potrebno da on bude vezan za platnu karticu kako bi mogao da se upotrebi u Severnoj Makedoniji, a u uskoro će moći i u Hrvatskoj.
Prekonfiguracija traje do pet minuta i nakon toga se putarina naplaćuje sa platne kartice, a ukoliko je neko na TAG-u imao novac koji nije stigao da potroši, ta sredstva će biti vraćena na platnu karticu.
Na naplatnoj stanici Preševo, pre granice sa Severnom Makedonijom, nalazi se kamion sa mobilnim šalterima na kojima je moguće kupiti TAG ili uraditi prekonfiguraciju postojećeg.
Procenjuje se da u toku letnje sezone dnevno kroz Severnu Makedoniju prođe približno 7.000 vozila sa srpskim tablicama, tako da bi uvođenje zajedničkog TAG-a bilo veliko olakšanje za vozače pošto neće biti zadržavanja, menjanja novca i čekanja kusura.
U narednom periodu očekuje se uključivanje Grčke i Bosne i Hercegovine u sistem zajedničke naplate putarine.
