"Prosečna cena leta u Americi koštala je 110 dolara, a kod Ryanaira 44 evra. Dakle, i dalje je pristupačnije leteti u Evropi, ali nema sumnje da cene letenja rastu, posebno kako se približavamo letu 2023. godine", izjavio je izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary u televizijskom intervjuu za Bloomberg.
Kaže da se stalno govori o krizama, konkretno celu zimu se slušala priča o energetskoj krizi, rastu kamata itd., ali ističe da je pozitivna stvar visoka zaposlenost i to što ljudi na kraju svakog meseca primaju platu i troše novac. Ljudi žele da troše novac na putovanja, ističe O'Leary. Dodaje kako je trenutno u Evropi teško dobiti sto u restoranu, hotelsku sobu ili pronaći avio-kartu.
Komentarisao je i cene avio-karta, a predviđa da će, nakon prošlogodišnjeg rasta od približno 14 do 15 odsto, i ovoga leta biti skuplje oko 10 odsto. Očekuje da će prevesti 185 miliona putnika, ali taj broj će ipak ostati pet do 10 odsto manji nego pre pandemije. Precizni brojevi biće poznate kad Ryanair objavi službene finansijske rezultate do kraja maja.
Opširnije
Srećnik zbog greške kupio avionske karte vredne 250.000$ za 17.000$
Jedan srećnik sa brzim prstima ugrabio je avionske karte koje koštaju 250.000 dolara za samo 17.000 dolara.
20.04.2023
Air Serbia otkazala letove zbog protesta u Nemačkoj
Air Serbia objavila je da će u četvrtak biti prinuđena da otkaže dva leta između Beograda i Diseldorfa.
19.04.2023
Avio-karte za biznis klasu prodali greškom za kikiriki
Putnici s oštrim okom ugrabili su karte po znatno sniženim cenama u najotmenijim kabinama All Nippon Airwaysa.
19.04.2023
Boeingu treba keš, povećava proizvodnju aviona 737
Boeing je predao oko 53 aviona 'Max' prošlog meseca i ukupno 130 mlaznih aviona u prvom kvartalu, prema prognozi analitičara kompanije Jefferies LLC Sheile Kahyaoglu.
07.04.2023
Kada je reč o izazovima, O’Leary je posebno istakao problem avio-kontrole, koju je okarakterisao da je u opštem haosu. Posebno se osvrnuo na Francusku, gde "kontrolori već rekreativno štrajkuju dva-tri puta nedeljno", rekao je O’Leary. Pomoć su tražili i od predsednice Evropske komisije Ursule von der Leyen i zamolili je da nešto preduzme po pitanju preletanja preko Francuske, jer kako navodi, štrajkovi ne utiču samo na domaće letove u Francuskoj nego i preletanja.
Od srednjoročnih izazova izvršni direktor Ryanaira je naveo i kapacitete letova, u čemu najveći izazov, prema njegovom mišljenju, leži kod proizvođača Boeinga i Airbusa i njihovoj sposobnosti da prate potrebe avio-industrije.